曾销量近万,软件升级却引发“名利双失”领克

WEY跟领克作为长城汽车和吉利集团旗下的高端品牌,在成熟技能的背地确切令破费者买得释怀。以领克为例,去年上半年有着无比夸张的表现,首款推出的领克01,多个月均浮现近一万的销量。要知道这是一台售价为15.88-22.08万的自主紧凑型SUV。这个价格完全可能决定合资B级车甚至有更好的取舍。可能吸引花费者的无疑是领克主打年轻人的路线以及这个自主品牌作为自主品牌的代表确实有非常多的亮点。

最近多少年,是我国汽车工业发展得最迅猛的一年。不管是传统的燃油车还是新能源汽车都像是雨后春笋般发展,当中名气最大的当然要数,蔚来,WEY以及领克这三个品牌。其中蔚来则是新能源汽车品牌的代表,而WEY跟领克则是自主品牌迈向高端化的标志。